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近年来,随着我国新型城镇化的推进,更加便捷、环保的城市轨道交通进入了快速发展时期。根据“十三五”规划,我国将在未来5年积极打造城市群中心城市与周边重要城镇间1小时通勤都市圈;继续完善超大、特大城市轨道交通网络,加快300万以上人口城市轨道交通成网;新增城市轨道交通运营里程约3000公里。
作为城市轨道车辆的核心技术之一,牵引传动技术在某种程度上决定了车辆的动力品质、能耗和控制特性,也影响着车辆的经济性、舒适性与可靠性。牵引电机是牵引传动系统中的重要组成部分,车辆从铁道接触网或接触轨获取的电能通过牵引电机和机械传动装置转化为动能,使车辆产生向前的牵引力或向后的制动力。


